Zprávy z dubnového zastupitelstva MČ Praha 1

Report z jednání Zastupitelstva Prahy 1, 👋
Řešíme hlavně:

🏥 Nemocnici Na Františku⚕️
Projednáme aktuální situaci i návrh hlavního města převzít nemocnici pod svá křídla. Zajímá nás zejména vyšetření pochybení, která v minulosti popsala média.
Interní audit totiž nevyznívá jednoznačně pozitivně.

Externí forenzní audit nám zatím vedení radnice neposkytlo – očekáváme, zda se tak nestane až těsně před projednáváním bodu, který je navíc zařazen až na noční hodiny.
Náš návrh na dřívější projednání nebyl podpořen a situace v nemocnici je tak posledním (zřejmě půlnočním) tématem dnešního programu. 

🏫 Rekonstrukce ZŠ ve Vojtěšské 💸
Původním záměrem bylo ve škole opravit WC, elektrické rozvody, okna, dveře a povrchy.  Nesporná byla také potřeba řešit zastaralou kuchyni a neutěšenou situaci se šatnami. Šatny však mají  po změně projektu zakrýt celý dvorek v nové levitující struktuře a vzít dětem denní světlo v prostorách jídelny i na dvorku samotném.

Za běhu se objevil požadavek na sanaci podzemních prostor, protože údajně novým měřením byly zjištěny vysoké hodnoty radonu a zároveň byly byly objeveny stavební nedostatky z úprav v minulém století. Těch si ale při stavebním průzkumu za nemalé peníze nikdo nevšiml. Nově přibyla i změna zajištění požární bezpečnosti budovy. Výtah, který nejprve možný nebyl, najednou možný je, ovšem v projektu se objevil až v souvislosti s nápadem na předraženou půdní vestavbu.

Školu opravit potřebujeme, ale nesouhlasíme se zpackanou přípravou rekonstrukce pod vedením ODS, která řídí investice městské části. Není zřejmé, k čemu si úřad pořídil projektovou dokumentaci za 4 miliony korun, když neřešila požární bezpečnost, sanaci sklepů nebo bezbariérovost.

Cena projektu salámovou metodou narůstá z původních cca 64 mil. Kč na více než 300 mil. Kč (vč. DPH).

🚶‍♂️ Klidové víkendy u Karlova mostu
Smetanovo nábřeží a Malostranské náměstí o víkendech v létě 2026 bez tranzitní dopravy. Navrhujeme toto pilotní omezení dopravy projíždějící našimi nábřežími.

Cíle:
🚋 plynulejší MHD bez kolon zdržujících tramvaje
👣 bezpečnější, klidnější a příjemnější prostor: Více místa pro chodce, cyklisty a odpočinek 🌤️ méně hluku a emisí, nábřeží patřící lidem

Zachováváme dopravní obsluhu rezidentů, MHD i IZS. Mělo by jít o vratný pilotní projekt s měřením dopadů.


Uveřejněno

v

od

Značky: