Štítek: doprava
-
Praha 1 předražená: nové sloupky u Cihelné stály miliony, brání průchodu
V ulicích U Lužického semináře a Cihelná vznikají nové „dopravně-bezpečnostní“ sloupky za téměř 14 milionů korun. Mají svým vysouváním regulovat vjezd automobilů na Malou Stranu, ale zatím regulují spíš chodce – část z nich je umístěna přímo do chodníků, kde zůstává průchod pro pěší sotva 70 centimetrů. Pro lidi na vozíku nebo s kočárkem tak vznikla nová bariéra místo bezbariérového…
-
Jsme pro omezení tranzitu skrz Petrskou čtvrť
Na Petrském náměstí se 16. září 2025 uskutečnilo setkání s radním pro dopravu Vojtěchem Ryvolou a vedoucím odboru dopravy Ludvíkem Czitalem. Představili zde návrh úpravy dopravy na rohu ulic Zlatnická a Truhlářská, jehož cílem je omezit průjezd tranzitní automobilové dopravy skrz rezidenční Petrskou čtvrť.
-
Zákaz koloběžek cedulemi? Ostuda a slepá ulička.
Zastupitelský klub Praha 1 Sobě a Zelení nesouhlasí s neproveditelným nápadem na úplný zákaz vjezdu elektrokoloběžek na území Prahy 1, jak jej na návrh ODS schválila rada městské části. Jedná se o slepou uličku, která skončí ostudou.
-
Co zajímavého jsme řešili na březnovém zastupitelstvu?
Letní Smetanovo nábřeží bez aut?Navrhli jsme omezit tranzitní automobilovou dopravu na Smetanově nábřeží alespoň o letních víkendech. Chtěli jsme otestovat režim, který se osvědčil už v roce 2019 během rekonstrukce tramvajové trati. Pokud se magistrátní koalice nedokáže shodnout na zpoplatnění tranzitu, měli bychom alespoň zkusit dílčí opatření inspirovaná západními městy nebo třeba Varšavou. Návrh bohužel…
-
Praha 1 se vyslovila pro konec půjčování elektrokoloběžek na svém území
Když klub PRAHA 1 SOBĚ a Zelení začátkem září předložil materiál na zastupitelstvo s návrhem, aby v centru města již nebylo možné nabízet k pronájmu elektrokoloběžky, doufali jsme, že se najde konsenzus. A našel se.
-
Až bude okruh, nestane se v historickém centru nic
Zastupitel Filip Lachmann napsal pro Deník referendum komentář k současné rozjitřené debatě o možném zpoplatnění vjezdu do oblastí kolem Karlova mostu. Článek naleznete zde.
-
Vymístit tranzit: centrum v pasti ažbudeokruhismu
Debaty o vymístění tranzitní autodopravy z centra mají dlouhou historii. Třeba snahy o ochranu Malé Strany před průjezdem automobilů se datují až do 60. let minulého století, kdy začaly vznikat plány na stavbu Malostranského tunelu. Ty už ve své době budily značné vášně, protože stavba vyžadovala zbourání řady historických budov, takže od nich nakonec bylo…