Zadejte do jakéhokoliv AI nástroje otázku, jak oživit centrum Prahy? Případně si otevřete volební program libovolné politické strany. Dočtete se víceméně totéž: méně tranzitu, více stromů, živý parter, bezbariérové chodníky. Proč to tak je? Protože data z evropských měst mluví jasně a AI vyhledávače to reflektují.
Rozdíl není v tom, co se slibuje. Rozdíl je v tom, kdo to dotáhne.
Evropská města, která oživení svých center zvládla, mají několik věcí společných. Kamerový dohled místo porouchatelných sloupků. Jednosměrné smyčky, které navedou tranzit zpět na hlavní komunikace. Dlažbu, která neničí záda seniorům ani kola kočárků. Vnitrobloky se stromy místo betonu. Předzahrádky s jasnými pravidly. Zásobování v ranním okně, ne chaos přes celý den blokující chodníky.
Většina stran současné radniční koalice slibovala před 4 lety, že přesně takto bude Praha 1 vypadat, ale nestalo se.
A ulice vypadají dál, jak vypadají. 
Pokuty za nelegální parkování se promlčují. Předzahrádky stojí načerno. Zásobovací dodávky parkují na chodníku, protože pro vykládku není kde. Nové stromy se skoro nesází.
Studie existují, projekty existují, peníze na účtech také: 3,3 miliardy korun. Tak kde je problém?
MY VÝSLEDKY MÁME, ALE JEDNIČKA MÁ NA VÍC!
Náš ADAM SCHEINHERR jako náměstek pro dopravu v letech 2018 až 2023 dotáhl Štvanickou lávku, Dvorecký most, a rozjel rekonstrukci Barrandovského mostu, ke které se nikdo před ním neodvážil. Svému nástupci předal připravené projekty za více než 20 miliard korun.
Ale co na Adamovi oceňujeme nejvíc, je právě cit pro detail každodenního života. 
Zatímco jiní řeší velké projekty a zapomínají na chodce, Adam myslel na to, aby se na Malostranské, Staroměstské nebo u Hlaváku dalo pohodlně vystoupit z tramvaje na široký ostrůvek. Aby byl přechod tam, kde ho lidé skutečně potřebují: u Malostranské besedy, nebo Národního muzea. Nebo, aby u Hlavního nádraží byl dostatečně široký chodník z Vinohrad.
Na Praze 1 jsme z opozice spolu s občany zachránili javor na Smetanově nábřeží před nesmyslným kácením
Zmizely obří pandy ze Staroměstského náměstí, zmizely masivní turistické předzahrádky z Malého náměstí a Karlovy ulice. Zabránili jsme tomu, aby dolní část Václavského náměstí hyzdily obří vjezdy do soukromých garáží. Z naší iniciativy se zklidnila Petrská čtvrť pro tranzitní dopravu a v Templové ulici vznikl kapesní parčík tam, kde dřív nebylo nic. Zařídili jsme bezpečný přechod u školky v Hellichově.
Výsledky Adama Scheinherra a našeho týmu potkáváte na Praze 1 doslova na každém kroku.
A představte si, co by se nám povedlo z vedení radnice!
Naše městská část má totiž trojnásobné příjmy na obyvatele než sousední městské části, ale v ulicích výsledky nevidíme téměř žádné. Současné vedení radnice bohužel není dost kompetentní ani ochotné miliardy na účtech proměnit v užitek občanů Prahy 1. Chceme to změnit. Budeme každý rok investovat do zkrášlování ulic a náměstí. Ne turistických bulvárů, ale tam, kde lidé skutečně žijí.
Pro veřejný prostor na Jedničce uděláme první poslední.
#vysledkyproprahu#proprahuprvniposledni#prahasobe#praha1sobe