Na Petrském náměstí se 16. září 2025 uskutečnilo setkání s radním pro dopravu Vojtěchem Ryvolou a vedoucím odboru dopravy Ludvíkem Czitalem. Představili zde návrh úpravy dopravy na rohu ulic Zlatnická a Truhlářská, jehož cílem je omezit průjezd tranzitní automobilové dopravy skrz rezidenční Petrskou čtvrť.
Debata bez plánků a uprostřed hluku
Diskuze na místě se bohužel rychle stočila k obvyklým tématům – parkování, odtahy vozidel nebo sdílené koloběžky. Chyběla přitom vizuální dokumentace a podrobnější vysvětlení navrhovaných opatření. Atmosféru navíc rušil hluk projíždějících aut, který symbolicky ukázal, proč je potřeba čtvrť od tranzitní dopravy odlehčit. Zajímavostí je, že právě pod platany, kde se setkání konalo, se ještě před dvaceti lety nacházelo parkoviště.
Původní plán a současný stav
Představený návrh není součástí komplexního řešení, ale pouze dílčím krokem. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) připravil před časem ucelený plán na omezení tranzitu v celé Petrské čtvrti po vzoru zahraničních „superbloků“. Tento návrh však na radnici Prahy 1 narazil na odpor koaliční ODS. Do realizace se proto dostávají jen jednotlivá, osamocená opatření.
Naše stanovisko
Podporujeme systematické zklidnění celé Petrské čtvrti. Pouze tak lze dosáhnout:
- bezpečnějšího pohybu chodců,
- snížení hluku a znečištění ovzduší,
- zkvalitnění prostředí pro místní obyvatele.
Rezidenční čtvrť nemá být tranzitní zkratkou.